Șoferii și operatorii de transport care efectuează curse către Regatul Unit pot fi sancționați dacă în vehicul sunt găsite persoane clandestine sau dacă vehiculul de marfă nu a fost securizat corespunzător. Prevenirea unei amenzi presupune mai mult decât utilizarea unui lacăt: este necesar un sistem aplicat în mod real și documentat pentru fiecare cursă.
Acest ghid prezintă principalele măsuri pentru securizarea vehiculului, verificările care trebuie efectuate înaintea plecării, după încărcare, după fiecare oprire și înainte de intrarea în zona de control pentru Regatul Unit, precum și importanța completării corecte a listei de verificare.
Ultima actualizare: august 2026
Răspuns pe scurt: vehiculul trebuie verificat înaintea plecării și securizat imediat după încărcare, folosind dispozitive adecvate tipului de vehicul. Ușile, prelata, compartimentele exterioare și celelalte posibile puncte de acces trebuie controlate, iar numerele sigiliilor și verificările efectuate trebuie consemnate la momentul respectiv.
Metoda de securizare diferă în funcție de construcția vehiculului sau a remorcii. Dispozitivele folosite trebuie să permită identificarea eventualelor deteriorări, manipulări sau înlocuiri produse pe parcursul călătoriei.
Ușile integrate trebuie închise și încuiate, iar accesul trebuie protejat suplimentar cu un lacăt corespunzător. Trebuie verificate și securizate, acolo unde este posibil, compartimentele exterioare și celelalte spații accesibile.
Ușile trebuie încuiate și protejate cu un lacăt, iar prelata trebuie securizată cu un cablu TIR corespunzător, protejat printr-un lacăt robust sau printr-un sigiliu cu număr unic. Numărul sigiliului trebuie înscris în lista de verificare.
Important: dacă un sigiliu este rupt pentru efectuarea unei verificări, vehiculul trebuie securizat din nou, iar numărul noului sigiliu trebuie consemnat. Listele de verificare trebuie completate în ordine cronologică, la momentul efectuării controalelor, nu retrospectiv după intervenția Border Force.
Surse consultate: GOV.UK.
Răspuns pe scurt: după fiecare oprire trebuie verificat atât exteriorul vehiculului, cât și interiorul spațiului de marfă, atunci când acesta poate fi deschis legal și fără compromiterea unei încărcături cu temperatură controlată. Dacă sigiliul este desfăcut pentru verificare, vehiculul trebuie resigilat, iar noul număr trebuie consemnat imediat în lista de verificare.
Verificările sunt necesare după opririle în parcări, benzinării, zone de odihnă, puncte de încărcare sau descărcare și înainte de continuarea călătoriei către Regatul Unit.
Controlați caroseria, prelata, acoperișul și ușile pentru tăieturi, deteriorări, deschideri sau alte indicii de acces neautorizat. Verificarea trebuie realizată printr-o metodă sigură, fără urcarea șoferului pe acoperișul vehiculului.
Verificați fizic lacătele, cablul TIR, sigiliile și celelalte dispozitive de securitate. Urmăriți dacă acestea au fost rupte, slăbite, înlocuite sau manipulate după controlul anterior.
Dacă nu există un sigiliu vamal și deschiderea nu este împiedicată de cerințele unei încărcături cu temperatură controlată, spațiul de marfă trebuie deschis și verificat în interior. Controlul trebuie să urmărească prezența persoanelor, urmele de acces neautorizat și, atunci când este posibil, interiorul acoperișului.
După verificarea interiorului, vehiculul trebuie securizat din nou. În listă trebuie consemnate locul și ora controlului, numărul sigiliului desfăcut, rezultatul verificării și numărul noului sigiliu aplicat.
Border Force nu solicită ruperea unui sigiliu vamal pentru efectuarea verificării. În lista de verificare trebuie menționat clar că interiorul nu a putut fi controlat din cauza existenței sigiliului vamal, împreună cu celelalte verificări care au fost efectuate.
Dacă spațiul de marfă nu poate fi deschis fără compromiterea condițiilor de temperatură, trebuie consemnat motivul pentru care verificarea interioară nu a fost posibilă. Trebuie efectuate celelalte controale rezonabile, folosind, unde este posibil, oglinzi, camere, telefonul mobil sau alte mijloace sigure.
Verificarea finală trebuie efectuată cât mai aproape posibil de punctul de control pentru imigrare, într-un loc în care poate fi realizată legal și în siguranță. În mod obișnuit, șoferul nu trebuie să repete verificarea cât timp așteaptă îmbarcarea pe feribot sau tren.
Dacă există suspiciunea că o persoană a intrat în vehicul, șoferul trebuie să anunțe poliția sau Border Force și să nu se îmbarce către Regatul Unit. Suspiciunea, verificările efectuate și măsurile luate trebuie consemnate.
Surse consultate: GOV.UK.
Răspuns pe scurt: lista de verificare trebuie completată pe parcursul călătoriei, nu după incident. Trebuie consemnate datele șoferului și ale vehiculului, locul și momentul fiecărui control, dispozitivele de securitate și numerele sigiliilor, verificările efectuate, eventualele nereguli și măsurile luate.
Checklistul trebuie să reflecte verificările efectiv realizate după încărcare, după fiecare oprire și la controlul final. Pentru călătoriile lungi trebuie utilizate pagini suplimentare atunci când spațiile disponibile nu sunt suficiente pentru toate opririle.
Trebuie înscrise denumirea operatorului de transport, numărul vehiculului, numărul remorcii, numele șoferului, data, tipul vehiculului și locul, data și ora încărcării.
Se consemnează dispozitivul folosit pentru securizare, precum lacătul, sigiliul sau alt sistem, împreună cu numărul unic al sigiliului ori al dispozitivului, dacă acesta există.
Pentru fiecare oprire se notează data, ora și locul controlului, starea vehiculului, verificarea interiorului atunci când este posibilă și numărul sigiliului aplicat după resigilare.
Ultimul control trebuie consemnat separat, cât mai aproape posibil de punctul de control pentru imigrare, indicând rezultatul verificării și numărul dispozitivului de securitate existent.
Important: existența checklistului nu este suficientă dacă acesta nu reflectă verificările efectiv realizate. Lista trebuie păstrată împreună cu documentele cursei și cu celelalte dovezi privind securizarea vehiculului.
Surse consultate: GOV.UK.
Procedurile de securizare, instruirea șoferilor și documentarea verificărilor trebuie adaptate tipului de vehicule, rutelor și modului concret de desfășurare a curselor. O evaluare juridică poate identifica eventualele deficiențe înaintea unui incident sau a unei solicitări de informații din partea Border Force.
Oferim consultanță operatorilor de transport pentru implementarea și verificarea sistemelor de prevenire, pregătirea documentelor și instruirea personalului în raport cu cerințele aplicabile în Regatul Unit.
Solicitați o consultație juridică
Av. dr. Marian Drăguț
C.A. Marian Drăguț